前三季度挖機(jī)銷量已超去年全年

2020年1-9月份，國(guó)內(nèi)挖機(jī)累計(jì)銷量2365084臺(tái)，同比增長(zhǎng)31.98%，整體超出市場(chǎng)預(yù)期，并且已超過(guò)2019年全年銷量。

拆分三季度各月情況來(lái)看，7-9月挖機(jī)銷量分別為19110、20939，以及26034臺(tái)，增速分別達(dá)到54.79%、51.26%，以及64.78%，多月增速連超預(yù)期。

實(shí)際上，三季度作為歷年來(lái)的傳統(tǒng)淡季，卻走出了“淡季不淡”的霸氣趨勢(shì)，延續(xù)了之前的高增長(zhǎng)，進(jìn)一步驗(yàn)證了行業(yè)高景氣程度。

分市場(chǎng)來(lái)看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持了原有勢(shì)頭，為行業(yè)增長(zhǎng)保駕護(hù)航，而出口市場(chǎng)也不出現(xiàn)了一定的改善。

2020年9月，挖機(jī)內(nèi)銷達(dá)到22598臺(tái)，外銷達(dá)到3436臺(tái)，同比增速分別為71.43%、31.30%；內(nèi)銷占比高達(dá)89.98%，是絕對(duì)的驅(qū)動(dòng)力。

細(xì)數(shù)前三季度各月出口情況，2020年1-9月，挖機(jī)出口銷量增速分別為35.32%、62.51%、17.71%、0.88%、3.25%、7.64%、32.51%、25.74%，以及31.30%。

可以看出，一季度勢(shì)頭良好，隨著二季度到來(lái)，海外疫情影響逐漸超出預(yù)期，出口短期承壓受阻，進(jìn)入三季度后，7月以來(lái)出口市場(chǎng)出現(xiàn)了一定的改善。

更新?lián)Q代有望為銷量提供有效支撐

今年多地雨水偏多，而傳統(tǒng)雨季結(jié)束后，重點(diǎn)工程、以及房地產(chǎn)項(xiàng)目開(kāi)工陸續(xù)進(jìn)入旺季周期，短期內(nèi)對(duì)設(shè)備需求會(huì)有一定的支撐作用。

中長(zhǎng)期來(lái)看，國(guó)家相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)明顯有趨嚴(yán)態(tài)勢(shì)，整體激發(fā)出對(duì)設(shè)備的更新?lián)Q代訴求，也將催化銷量。

在非道路移動(dòng)機(jī)械污染物排放比例中，國(guó)二階段的挖機(jī)占比最高，因此不排除將會(huì)成為環(huán)保切換中重點(diǎn)淘汰的設(shè)備。

一線城市及部分省會(huì)城市率先開(kāi)始禁用國(guó)二級(jí)以下的設(shè)備，全國(guó)各級(jí)城市陸續(xù)出臺(tái)舊排放標(biāo)準(zhǔn)禁用公告，為迎接國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)做好準(zhǔn)備。

截止到2020年上半年，挖機(jī)保有量中國(guó)二設(shè)備占比達(dá)到46%，而國(guó)一和國(guó)二合計(jì)占比達(dá)到58.5%，體量相對(duì)較大，若能如期完成更新升級(jí)，絕對(duì)是銷量的重要來(lái)源。

文章來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)